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第一个理由是中美贸易摩擦的缓和。第二个理由是今年中国经济的政策面宽松，1月份出现历史最高的新增贷款和社会融资总量，这两个指标就是货币政策的效果；财政政策方面，政府今年已经要对小微企业减税6000亿元，下调个人所得税，并且今年还要对最大的税种——增值税进行调整，总的来说政策面非常宽松。

值得注意的是，8月26日，央行开展1500亿元1年期MLF操作，利率水平维持不变，仍为3.3%，对冲当日到期的1490亿元1年期MLF。“这期MLF利率没有动，主要有几个方面考虑：第一，目前流动性状况整体比较充裕，市场利率相对比较合理；第二，由于猪肉涨价，使食品价格上涨，对通胀有一定压力；第三，LPR新机制刚刚建立，银行还需要有一定的适应过程。”温彬对第一财经记者表示。

东方雨虹、温氏股份、保利地产、第一创业等8股双十一也被北上资金净买入超亿元。白酒虽在双十一销售中创造了喜人的佳绩，但洋河股份、贵州茅台、五粮液白酒股的三驾马车却被北上资金大幅减持，分别被净卖出1.07亿元、9372万元、4911万元。格力电器、万科A、三一重工、科大讯飞等6股双十一被北上资金净卖出超亿元。

二是存在商誉减值的风险。投服中心提出，由于量子云属于轻资产行业且量子云100%股权的预估值较账面净资产增值幅度较大，本次交易预计将形成巨额商誉，若业绩承诺无法实现，可能导致上市公司计提大额商誉减值冲减利润，进而损害中小投资者的利益。另外，投服中心强调，预案中并没有披露业绩承诺的具体数额，公司应尽快完成对标的资产的评估工作，及时披露业绩承诺金额，满足广大中小投资者的知情权。

事权上移此次交通领域的改革主要是对公路、水路、铁路、民航、邮政、综合交通等6个方面改革事项的财政事权和支出责任进行划分，同时对现行法律法规没有明确的财政事权划分事项进行确认，方案于 2020年1月1日起正式实施。中诚信研究院宏观金融研究部研究员汪苑晖认为，方案指出在完善中央决策、地方执行机制的基础上，适度加强中央政府承担交通运输基本公共服务的职责和能力。

第五个理由是海外资本的看法，这波股市上涨的先导基金就是海外基金，从国际比较来看，中国仍然处于战略发展增速期，即使增长速度已经放缓，但增速仍比海外经济体快很多。现在A股的估值还是很低的，跟中国的历史和全球相比估值仍然很低。最后一个理由是A股“逢九必涨”的历史规律值得关注。除极个别的年份和市场外，全球股市客观存在“逢九必涨”的情况，且收益幅度较为可观。A股“逢九”表现不俗，比如1999年和2009年，受到金融危机后大幅反弹影响，上证综指及深证成指“逢九”有50%上下的年回报。过去八九十年，美国股市只有在一年尾数是9的年份（1969年的道琼斯工业指数）是跌的，并且跌幅也不大，其他尾数是9的年份都是涨的，并且涨幅可观。