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高瓴资本也通过这笔投资获得巨额回报。2019年10月10日，百丽国际旗下滔搏国际控股有限公司在港交所上市。不过两年时间，高瓴资本创始人兼首席执行官张磊称，对百丽的这笔投资获得了“3倍回报”。在投资蓝月亮时，高瓴资本也曾帮助蓝月亮高管与京东牵线，利用京东的平台效应，帮助蓝月亮实现品牌宣传和销售提升。

这一切，还要看两大势力是否能磨合好。高瓴资本在投资业界口碑良好，对所投企业的企业家及高管团队，都给出足够的尊重。就在数日前，高瓴资本操盘手张磊还在公开场合强调，“在过去的十几年中，高瓴一直强调和坚持，让企业家坐在C位上。”在这敏感时期，张磊有意无意地喊话，也意在打消格力管理层的顾虑。

聚焦优质标的的确定性机会展望未来，多位基金经理表示，在规避风险的前提下，各种机会将层出不穷。因此，他们会继续等待确定性机会的出现，相信市场会提供非常有价值的投资机会。“中国很多行业都在处于一个集中化的过程中，部分行业优势公司的规模会出现数倍的增长。另外，从历史的角度来看，中国作为未来最大的统一市场的生产方，效率壁垒是其他国家无法比拟的（唯一可比的只有美国）。这样的国家必然会诞生全球巨头，市场机会将集中在基本面优秀的公司，品牌化方向、中国优势产业链等会是我们未来重点配置的方向，尤其是那些具有技术壁垒和品牌壁垒的公司。”银华逆向投资灵活配置基金表示。

赵景文在演讲中认为：全球旅游增速持续性地高于全球经济增速，旅游投资模式不断创新发展，旅游与金融的融合不断深化，这既是双方相互需要形成的必然，也是旅游业进入资本市场的希望，所以，未来的旅游业依然具有长期性、高回报率的优质产业。而今这位“敏而好学”的法律人赵景文却翻身落马，令人不甚唏嘘。

要成为名副其实的“百吨王”，按照标准生产设计的货车还不够格。“百吨王”的发动机、变速箱、刹车、轮胎、钢板等等各个部位都需要加强配置，当然最重要的是加固加高货箱货栏，这样才能多载货。硬件上没有问题。生产改装流程从上游监管、检测到下游的登机、上牌等软件环节，也能够被“神通广大”的厂家和车主通过非法的方式打通。如此，一辆辆加强版的“百吨王”，便能上路驰骋了。

钱克明：谢谢您的提问，我来回答您的问题。“一带一路”是一个中国方案，同时也是国际公共产品。“一带一路”倡议提出五年多来，我们始终秉持一个精神、一个原则，积极推进“五通”。一个精神，就是和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神。一个原则，就是共商共建共享原则。“五通”，就是政策沟通、设施联通、贸易畅通、资金融通和民心相通。五年多来，我们已经和150多个国家和国际组织签署了合作文件，一大批合作项目落地见效，既有力地促进了相关国家的经济社会发展，也给当地普通民众带来了实实在在的好处，受到了普遍欢迎。这些成绩都是有目共睹的。所以说，“‘一带一路’只有中国受益”这个观点罔顾事实，根本站不住脚。