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据了解，工信部的这份《特别公示车辆生产企业（第2批）公告》发布于2015年12月。此后的3个月，工信部装备工业司发布《道路机动车辆生产企业及产品（第281批）》目录，直接撤销13家乘用车企业的生产资质。这份名单包括双环汽车股份有限公司、庆铃汽车（集团）有限公司、江淮安驰汽车有限公司等，都已于2017年1月1日起停止了销售乘用车。其中，双环汽车生产的SCEO、小贵族等车型曾一度被消费者熟知，不过，由于这些车型都是“抄袭”豪车，也被称为国内“山寨车”鼻祖。庆铃汽车集团曾是中国汽车行业15家重点骨干企业之一，以庆铃汽车股份有限公司牵头，拥有10个重要零部件子公司，以及200多家配套企业。现在，庆铃汽车已经停止生产乘用车，但是，庆铃汽车集团旗下全资及控股企业集群仍继续保有相关生产资质，并正常产销。

“过了上半年币圈这一波风波后，你又发现，BAT等又加大了马力，它可能会有更大的平台，也有更强的实力，包括我们本身的薪资，也是跟BAT持平，它会带来人才的竞争，这是链圈公司普遍面临的问题。”A先生向《每日经济新闻》记者说。仅仅一年，区块链人才市场发生着翻天覆地般的转换，显然，产业的竞争才刚刚开始上演。吹尽狂沙始现金，未来，也只有依靠核心技术人才、落地应用，区块链才能赋能产业，越走越远。

在这一定位基础上，李娜认为，创业板IPO还要再降门槛，“需明显低于科创板上市申请要求的10亿元估值这个门槛”。万博新经济研究院副院长张海冰则对《证券日报》记者表达了不同观点，他认为，不必人为规定创业板与科创板发展的定位和路径，而应当鼓励二者展开正当的竞争。但对创业板发行门槛的看法与李娜可谓殊途同归。

某OTA平台内部人士薛勇（化名）对中新经纬表示，传统的OTA一般通过强势的E-booking平台和预留房体系，来维护酒店的库存和订单的传递。这种方式对高星级酒店问题不大，因为有专人处理，房间满房的可能性也较小。随着酒店分销向中小型酒店、客栈方向发展，酒店的库存、房价、订单管理、实时确认等问题就成了OTA进一步发展的阻力。

美国国会听证会对于阿里巴巴打假的震惊，无疑在承认一个事实——中国是数字经济时代的领跑者，以阿里为代表的中国企业正在向全球输出打假及知产保护的新技术新模式新经验。在这一点上，中国又赢了！责任编辑：张义凌[环球网综合报道]2019年7月22日，外交部发言人耿爽主持例行记者会，部分内容如下：

责任编辑：李昂图片来源：大家乐官方微博记者 | 卢奕贝编辑 | 昝慧昉10月25日，因盈利预警，香港连锁速食餐厅龙头大家乐（00341.HK）股价大幅下跌，早盘股价一度暴跌超过9%。大家乐在前一日发布的公告中指出，预计在截至今年9月30日的六个月内，净利润预计将按年下挫三分之一。这是大家乐自1996年上市以来首次发出盈利预警。